Los objetivos del European Green Deal presentado por la unión Europea en 2019, son convertir a la Unión Europea en una economía sostenible y neutral en carbono para el año 2050. Para alcanzar estos objetivos en el campo de la logística, la plataforma tecnológica ALICE (la Alianza para la Innovación Logística a través de la Colaboración en Europa), definió un roadmap que abarca 5 áreas clave: la gestión del crecimiento de la demanda de mercancías, el uso y combinación inteligente de modos de transporte, la eficiencia del transporte compartiendo flotas y activos, la transición de vehículos y activos de transporte hacia una mayor eficiencia y el uso de energías limpias.

Energías Limpias y su Relación con la Logística Sostenible

Todo ello está estrechamente vinculado por supuesto con el uso de energías limpias, pero también con el concepto de internet física, que representa un cambio de paradigma en el transporte de mercancías. Esta “internet física” hace referencia a una red logística abierta y universal, creada a través de la aplicación de la tecnología de la información y la comunicación para integrar infraestructura física de la cadena de suministro con infraestructura digital de internet. Implica interconectar los elementos físicos involucrados en la logística, como vehículos, almacenes, equipos de manipulación de materiales y productos, mediante sensores y dispositivos conectados a internet. ¿Y de qué modo ayudará a conseguir los objetivos de sostenibilidad?

Aplicada a gran escala, permitirá interconectar activos y recursos de diferentes redes logísticas, haciendo que sea posible utilizarlos en niveles de máxima capacidad y productividad, al tiempo que aumentará la agilidad y la resiliencia de las cadenas de suministro. Crear una internet física requiere un nivel de cooperación y recursos sin precedentes.

El Papel de Empresas Públicas y Privadas en la Logística Sostenible

¿Cuál es el papel de las empresas públicas y privadas en el avance de este roadmap hacia la sostenibilidad? Fabricantes de bienes, comercio minorista y mayorista, y operadores logísticos, entre otros, serán uno de sus principales impulsores. Por ejemplo, los propietarios de carga, como clientes de proveedores de servicios logísticos, tienen un papel clave por su contribución en el desarrollo de nuevos productos, servicios, tecnologías y el rediseño asociado de modelos de negocio y procesos comerciales.

Por el momento, más de 680 compañías han acordado objetivos concretos de sostenibilidad logística, comprometiéndose algunas de ellas comprometiéndose a alcanzar las cero emisiones en 2050.

Innovaciones y Tecnologías en la Logística Sostenible

¿Qué acciones concretas están poniendo en práctica las compañías a día de hoy?

• La integración de innovaciones y nuevas tecnologías, como la creación de plataformas de datos y tecnologías de análisis para optimizar la gestión de activos en tiempo real en logística.
• La búsqueda de factores de carga óptimos y la mejora de rutas de transporte, para evitar kilómetros en la carretera.
• La búsqueda de combustibles alternativos, reemplazando combustibles fósiles por otros más sostenibles.
• La electrificación de flotas de transporte de última milla.
• La eliminación del packaging innecesario y la optimización del imprescindible, introduciendo packaging reciclable o sostenible.
• La concienciación de los empleados mediante la realización de programas de formación, por ejemplo, en conducción ecológica.

La Importancia del Factor Humano en la Logística Sostenible

Uno de los principales factores que permitirán alcanzar estos objetivos es el tecnológico, pero sin duda el factor humano será determinante. Las compañías compiten para atraer candidatos cualificados, y falta el talento necesario en el sector. Habilidades como la capacidad de liderazgo transversal, la gestión de la innovación continua en nuevas tecnologías, la visión global para la resolución de problemas, siguen cobrando cada vez más peso en el contexto actual. Gradualmente, serán más necesarios, por ejemplo, expertos en nuevas tecnologías y project managers transformadores, que jugarán un papel fundamental en el impulso para la transición a las cero emisiones. Pero también será relevante la evolución de aquellos profesionales vinculados al día a día de las operaciones. Por ejemplo, conductores de vehículos pesados que deberán habituarse a trabajar con nuevos sistemas avanzados de navegación, o profesionales de operaciones logísticas, que deberán familiarizarse con nuevos sistemas de automatización inteligente.

Colaboración y Esfuerzo Colectivo para la Logística Sostenible

Recorrer todo este camino puede no ser fácil pero sí necesario. El esfuerzo y la colaboración de compañías, institutos de investigación, gobiernos y sociedad civil, ayudará sin duda a avanzar en él.

Desde el equipo Industria & Operaciones de Morgan Philips aportamos una sólida experiencia en el sector logístico, ayudando a atraer y seleccionar a los equipos más adecuados para alcanzar los objetivos de cada compañía.